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                  2018-03-22 20:49:42
                  來源:湖南自考網
                   

                  湖南自考金融管理專業本科論文: 如何應對存款準備金率上調的挑戰

                  一、新經濟時代企業經營的新特點

                  在新經濟時代,随着科技的進步,信息技術的發展,市場競争的激化和人類文明程度的提高,企業經營将被推向新的環境中。銷售額上升,利潤額下降;成本提高,效益降低;風險增多,保險系數減少;經營難度加大,成功率變小。由于經濟全球化,局部競争的市場變成全球範圍的經營場所,各國的企業都将被逼上同一個擂台,互争高低。這是不以人們的意志爲轉移的總趨勢。在這種嚴酷的經營環境中,形成了企業經營的新特點。

                  第一,着眼于高科技,高附加價值産品的研制,熱衷于時尚、獨特、新奇、酷式、魅力産品的開發,追求短周期、高頻度、見效快的産品價值,注重品牌效應和企業誠信度。比如第一批手機新産品的問世時的價格,與現在手機的價格要相差幾倍,甚至十幾倍。這種高科技、高附加價值的産品是企業出奇制勝的法寶,而通用産品,價值和利潤卻都有限。前幾年曾在日本興起的電子貓“熱”,屬奇特、新穎産品,給企業帶來了可觀的效益。德國的奔馳車,法國的“皮爾·卡丹”服裝,美國的麥當勞,意大利的比薩餅,中國的茅台酒等都受益于品牌效應。西門子、摩托羅拉、菲利浦、索尼、海爾等均因爲企業的知名度和誠信度而使自己的産品暢銷全世界。

                  第二,通過規模經營,降低成本,加強市場競争力。企業如果具有—定規模,就可采取批量定貨、批量生産、批量運輸、批量銷售的辦法大幅度降低費用,在市場上的競争力也會因此而加強。超級市場、連鎖商店、便利店等之所以有競争力,其中,規模經營是重要原因之一。跨國集團公司、大型生産企業是依靠規模經營維持自己的市場地位。最近幾年世界性的知名大企業的合并浪潮,也是出于這種考慮。重組巨型企業的目的是規模經營,産生規模效益,這種傾向會越來越明顯。

                  第三,充分發揮本企業的核心競争力,實施功能整合。現代企業早已抛棄過去那種自成體系、封閉經營、大而全小而全的落後做法,注重結盟、聯合,優勢互補,共同發展。每個企業隻有在自身專長和“拿手”的方面狠下功夫,精益求精,使有限的技能得到充分的發揮,自己的“拿手”永遠處于領先地位,從而保持永恒的競争力。這也是今後企業經營戰略特點的重要方面。

                  第四,服務第一,用戶至上。新時代的企業經營方針之一,是“服務第一,用戶至上”。用戶打一個電話,用計算機發一個指令或發一份傳真,企業就立即上門,提供全程一站式服務,中途用戶可以查尋、追蹤;在時間方面極力提高速度,爲用戶争取時間。因爲在信息化時代,競争異常激烈,企業都在打“時間差”,強調時間效益,要求快節奏,因此既保持質量,又保持速度的服務,也将是新世紀企業經營的新特點。

                  第五,信息代替實際操作,減少浪費,節約時間和費用,實現事物的無縫對接。21世紀,人類已經進入了信息化的時代,人們越來越嘗到了信息的甜頭。如果實現信息的有效組合,會使這個世界發生“質”的變化,在物流環節中,我們真的可以做到“零庫存”,取消倉庫,隻用自動分類、分揀系統就能保證及時供貨。那樣會大大縮短流通時間,節約倉儲費用,減少不必要的浪費。企業及時捕捉信息,可以最早選擇商機,最先搶占市場,最快組織隊伍,從而實現供應鏈的無縫對接和整合。這些都将是新時代裏企業經營的新特點。

                  第六,強化國民意識,注重環保責任。新時代的新型企業,不僅需要準确進行市場定位,提升企業經營管理水準,加強人才培養,嚴格成本控制,保持企業盈利,而且需要不斷增強國民意識,履行環保責任。企業生産的産品,在保證質量的同時必須保持無噪音、無公害,不給周圍居民造成妨礙和影響。企業不僅要考慮賺錢,也要從爲國民創造福利和美化環境的目的出發,盡量爲人類社會做貢獻。國外許多知名企業都采取出資在本地區建公園綠地、街心廣場、兒童樂園或向學校損款等方式,努力與周圍居民融爲一體,樹立良好企業形象,取得當地居民的信任和好感。這也是一種企業經營之道和時代風尚。

                  第七,在現代物流上狠下功夫,挖掘“第三利潤”。在新的經濟發展的階段,企業在生産和銷售領域大都已接近極限、很難找到新的發展空間,于是紛紛把目光轉向物流這一塊尚未開墾的處女地,力争在這裏尋求出路,創造剩餘價值。這種趨勢在21世紀将愈發明朗化。

                  二、準确把握企業的基本經營思路

                  改革開放以後,我國出現了大量的現代化新型企業,這些企業善于将國外先進的企業經營管理經驗與國内實際結合,緊跟時代步伐,随時調整企業結構、産品方向。使小國人飲佩,令外國人驚歎。然而,有些企業仍然殘存計劃經濟時期的傳統意識,留戀政策傾斜、壟斷地位、特殊照顧等,他們至今還遠遠不适應市場經濟環境和做法,顯露出與新經濟時代的不協調。也有些企業,不把真功夫下在企業自身改造和管理上,總想找路子、鑽空子,偷機取巧,一夜暴發、或搞虛假合資、“包裝”上市,蒙蔽夥伴,哄騙股民。還有些企業造假、摻假、賣假,走私、販私、五花八門,無奇不有。什麽辦法都想,什麽手段都使,就是不上正路。我們應該認識到,在新時代、新經濟社會裏,邪的、歪的終歸走不通,更不會長遠,企業隻有靠自己的努力,靠降低成本等辦法維持生存,求得發展,這才是正确的選擇。

                  三、物流是當今時代企業發展的新天地

                  1.當今時代企業面臨的經營環境。進入21世紀後,企業的經營環境将顯露出以下特點:一是經濟全球化特點愈發突出。2001年發生“9·11”事件後,美國經濟衰退,不少國家的經濟受到影響,因爲這些國家對美國依賴性過強。我國的商品出口貿易也在一定程度上受到影響。這是因爲經濟全球化,各國之間的經濟聯系更加緊密,貿易關系、生産關系、金融關系、流通關系、資産關系逐步融合在一起,相互作用,彼此連動。貿易壁壘被打破,關稅趨于一緻,遊戲規則相同,外資企業,跨國公司逐漸自由進出,各國企業共同利用同一個平台,誰都不特殊,誰也沒有保護,就看各家的真本事。二是世界性的買方市場愈發突出。由于科技進步,生産現代化和經濟發展的結果,商品越來越豐富,銷售越來越困難,市場飽和或超飽和現象越來越普遍,使世界性的買方市場矛盾愈發突出。三是世界經濟在新形勢下大調整、大改組。在國際政局長期基本穩定,經濟實力和綜合國力競争日益尖銳的今天,歐美和日本等工業強國的經濟出現同時衰退現象,必将促使這些經濟大國重新審視世界經濟環境,這些國家的跨國公司、大型企業也會随之重新調整經營戰略,進行供應鏈重組,瞄準國際市場,發起新一輪的攻勢。世界經濟結構和格局也将會因此而發生巨大變化。四是世界發達國家的經濟已經進入了“物流”發展階段。縱觀歐美、日本等經濟發達國家的發展軌迹,可以說、已從重視生産轉爲重視銷售,又由重視銷售轉向重視物流。特别是電子商務興起後,商品的交易活動可以通過現代化的手段來完成。然而,科學再發達,電子商務再好,商品也不可能像電子信号那樣,瞬間飛至身邊。沒有運輸、保管、裝卸、包裝等物流過程,照樣達不到目的。

                  2.物流是現代企業生存和發展的巨大空間。我國的許多企業對物流的利潤潛力和在經營中的作用已逐漸有了深刻的認識。據有關權威人士介紹,1999年我國國有工業企業的流動資金占用約爲3萬多億元,資本周轉速度爲12次,國有商業企業資本周轉速度爲23次,而國外的資本周轉速度是我們的710倍。另據有關資料顯示,我國全社會的物流費用支出約占國民經濟生産總值的20%,物流費用占商品總成本的的賬面比例達40%,運輸成本占國民經濟總成本的30%。這些數據充分表明我國物流水平落後.發展潛力巨大。

                  近些年來,物流愈發成爲世界經濟發展的熱點,一些國家把發展物流作爲本國經濟的重要支柱産業和新的經濟增長點。實踐已經證明,由于物流能夠大幅度降低企業的總成本,加快企業資金周轉,減少庫存積壓,促進利潤率上升,從而給企業帶來可觀的經濟效益。所以,各國的企業才越來越重視物流,從物流這一巨大的利潤空間巾尋找出路,增強企業的競争力。大家熟知的海爾集團,有人稱其爲“中國物流管理覺醒第一人”,200110月又被中國物流與采購聯合會授予了“中國物流示範基地”稱号。這是因爲海爾集團從1999年開始創新子一套現代物流管理模式,興建了現代化的立體自動化倉庫,構築了将物流、商流、資金流和信息流爲一體的供應鏈管理體系。使呆滞物資降低738%,倉庫面積減少50%,庫存資金減少67%。除海爾外,長虹、新飛、格力等大型生産制造企業已紛紛建立起自己的物流管理體系。今後,物流“熱”在我國的企業中将持續升溫,還會有更多的企業認識物流的重要性,積極投身到物流的“熱浪”中來。

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