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            2018-07-09 08:43:05
            來源:湖南自考生網
            案情: 2002年,吉水縣科華公司爲解決本公司職工上、下班交通問題,經與該企來原職工陳偉軍商量,由陳出資購買一輛交通車,以科華公司的名義辦行駛證,爲科華公司接送職工上、下班。同年8月20日,科華公司與陳偉軍簽訂了一份協議。該協議主要内容爲,陳偉軍出資購車,該車以科華公司的名義辦理行駛證,按科華公司指定的時間、路線接送科華公司職工上、下班,科華公司每月支付陳偉軍3700元,其他費用均由陳偉軍負擔,如該車出現故障,由陳偉軍另請車完成接送任務,發生安全事故由陳偉軍負責,服務時間爲期5年。簽訂協議後,陳偉軍與被告朱寶彩合夥經營行駛證登記爲科華公司的贛D36062中型普通客車,按協議約定爲科華公司接送上、下班職工。2003年5月11日,陳偉軍将該車所有權轉讓給被告朱寶彩,并退出合夥。爾後,被告朱寶彩與被告徐潤根合夥經營贛D36062車,繼續履行陳偉軍與科華公司簽訂的協議,科華公司對此予以認可。2004年6月20日晚7時30分左右,被告徐潤根駕駛贛D36062車按接送職工的路線從吉水縣城出發,送職工去科華公司上班。7時50公左右,當車行駛至文水線1KM+900M,即科華公司大門花壇處,欲右拐彎進入科華公司時,黃偉軍駕駛一無牌照二輪女式摩托車後載郭某某與贛D36062車同行至該處,随即撞到贛D36062車的左尾部,黃偉軍受傷經搶救無效死亡。徐潤根和黃偉軍持有的駕駛證分别爲G型和B型。

            分歧:本案在審理中,對朱寶彩、徐潤根與科華公司之間是雇傭關系還是承攬關系有二種意見。
            第一種意見認爲:本案中朱寶彩、徐潤根與科華公司是雇傭關系。理由是陳偉軍購車後是專門受雇爲科華公司接送職工上、下班,并按其專門的時間、路線接送,并沒有自主經營權,且行駛證也是以科華公司名義辦理,科華公司是法律上的車主,其每月支付的3700元應看作是固定工資,因而本案是一種雇傭關系。
            第二種意見認爲:本案中朱寶彩、徐潤根與科華公司是一種承攬關系。理由是朱寶彩、徐潤根以自己的車輛、駕駛技術和勞力爲科華公司完成特定的工作,即接送職工上、下班,由科華公司按月支付報酬3700元,符合承攬關系的法律特征,是一種承攬法律關系。

            評析:筆者同意第二種意見。理由是:
            要界定本案中朱寶彩、徐潤根與科華公司的法律關系,必須首先明确雇傭關系與承攬關系的涵義。雇傭關系是指受雇人在一定或不特定的期間内,從事雇主授權或指示範圍内的生産經營活動或者其他勞務活動,雇用人接受受雇用人提供的勞務并按約定給付報酬的權利義務關系。雇用人在從事雇傭活動中遭受人身損害或造成他人損害的,雇主應當承擔賠償責任。承攬關系是承攬人按照定作人的要求完成工作,交付工作成果,定作人給付報酬的權利義務關系,承攬人在完成工作過程中造成自身損害或他人損害的,定作人不承擔賠償責任。但定作人對定作、指示或選任有過失的,應當承擔相應的賠償責任。
            我國合同法第251條規定:承攬包括加工、定作、修理、複制、測試、檢驗等工作。第253條規定:承攬人應當以自己的設備、技術和勞力,完成主要工作,但當事人另有約定的除外。承攬人将其承攬的主要工作交由第三人完成的,應當就該第三人完成的工作成果向定作人負責;未經定作人同意的,定作人也可以解除合同。第260條規定:承攬人在工作期間,應當接受定作人必要的監督檢驗。第264條規定:定作人未向承攬人支付報酬或者材料費等價款的,承攬人對完成的工作成果享有留置權,但當事人另有約定的除外。
            綜上規定,承攬關系的承攬事項應具有特殊性,它一般需要具備相應的設備條件,蘊涵一定的技術成份,爲此,合同法規定承攬事項僅包括加工、定作、修理、複制、測試、檢驗等相類似的工作。同時承攬事項的完成具有一定的人身依附性,故不得随意交由他人進行。承攬人在完成工作中還具有獨立性,與定作人不存在監督管理關系,工作中的風險責任也由承攬人自己承擔。爲此,根據經濟規律及法律權利與義務相一緻的原則,承攬關系中的報酬就不同于一般勞務關系中的報酬,其報酬不僅僅包含勞動力的價值,還應當含有技術成份的價值以及一定的利潤成分;該報酬在價值上與買賣關系中的價格有相類似的一面,承攬人享有了一定的額外利益。正因爲其報酬的特殊性,法律也就規定了承攬人對定作物的法定留置權;其報酬的特殊性也體現了與承攬人自行承擔風險的一緻性。
            雇傭關系中所從事的事項範圍比較廣,包括生産經營活動及其他各項勞務活動,活動技術含量比較低,受雇用人付出的主要是勞動力,其報酬成分也單一,僅僅包括勞動力的價值。由于雇主利用了受雇用人的勞動,擴大了其活動範圍,從而享有更大範圍的利益,根據權利與義務一緻的原理,并且雇主一般都較受雇用人具有較強的經濟實力,爲此法律規定了雇主應承擔雇用人在工作中的風險責任,這也是從社會的穩定與安全考慮。爲了減少工作中的風險,雇主就必需盡到完善的監督管理責任,其責任的行使更是雇主的一項義務,而不僅僅是權利。
            綜上分析,筆者認爲,區分實踐中的雇傭關系與承攬關系,首先看合同當事人的約定,當事人有約定的依其約定,沒有約定的就看所從事的工作是否具有特殊性,是否需要特殊的工具與設備,工作的完成與人身是否具有一定的依附性,以及報酬是否包括額外的利潤。
            本案中,朱寶彩、徐潤根的提供的勞務(接送科華公司職工上、下班)具有特殊性,且需要特殊的工具——客車,工作的完成也與人身具有一定的依附性,需要熟練掌握駕駛技術,領取駕照的人才可從事,而且每月3700元的報酬中應當包含額外的利潤。因此,朱寶彩、徐潤根與科華公司的關系應屬于承攬關系,本案應适用承攬關系的法律規定。
            需要說明的是,本案中朱寶彩與徐潤根是合夥人,對徐潤根從事合夥經營事務緻人損害,應共同承擔賠償責任。科華公司系肇事車輛贛D36062車法律意義上的車主,對該車負有監督、管理之責,故對本案事故應負連帶賠償責任。
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