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              2018-07-09 08:33:06
              來源:湖南自考網
              新京報》2004年8月15日報道:據有關部門統計,我國是道路交通事故死亡人數最高的國家,連續數年一直居世界第一位。據公安部有關人士報告,2001年中國交通事故死亡人數爲10萬人,而同年美國的數字爲4萬人,日本爲1萬人。據全球各交通和警察部門的統計,2003年全世界交通事故死亡人數爲50萬人。其中,中國交通事故死亡 人數爲10.4萬人,美國、俄羅斯的死亡人數分别爲4萬人和2.6萬人。另據新華社9月14日電,今年1至8月,我國又有6萬餘人死于交通事故。爲什麽我國的機動車數量和各發達國家相比,總數相差甚遠,可發生事故的數量和緻人死亡的人數卻是世界第一? 


              筆者以爲這裏有許多原因,諸如我國的國民素質較低。不論是機動車駕駛員還是行人,對交通法規意識比較淡薄。如行人不走人行道,亂穿公路、對交通信号燈熟視無睹等;而機動車駕駛員酒後駕車、超速行駛、駕駛報廢或有嚴重故障的車輛上路行駛等。這些都是造成交通肇事的原因。但爲什麽會出現這些原因?筆者認爲,這裏頭執法不嚴和量刑偏輕不能不說是兩個重要原因。 


              執法不嚴,是指有關部門對行人違反交通規則的行爲有法不依,執法不嚴。如《道路交通安全法》(以下簡稱《交法》)實施5個月了,全國各地有幾個城市對行人違反此法的人實施處罰? 一部法律既然已公布實施,人們看的是什麽?說穿了,就是看執法的嚴謹程度!如《交法》第六十一條至六十三條規定的行人應遵守的幾條規定,并在八十九條法律責任裏規定:如違反這些規定,就處5元以上50元以下罰款。筆者在《交法》實施後,有幸去了全國近二十多個城市。筆者每到一地,走路時總是小心謹慎,生怕被處罰。結果反讓人恥笑,因爲一經調查,所到之處,沒有一個城市對行人的違法行爲進行處罰,包括北京。這是不是有法不依、執法不嚴? 一部法律實施後,隻對一部分人實行,而對另一部分人不實行,那你還不如不規定這一部分。既然規定了,可又不實行,法律的尊嚴何在?在這裏,試問是公民對法律的淡漠,還是相關職責部門對法律的淡漠? 
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